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viernes, 25 de septiembre de 2020

PUENTES DE LA CIUDAD DE PLASENCIA


PUENTES DE LA CIUDAD DE PLASENCIA

PUENTE DE LA ISLA O PUENTE NUEVO.

Es antiquísimo el puente emplazado en este sitio. En el año 1.338, existía un puente de mampostería que se le denominaba El Puente de Pascual el Clérigo, sin duda por el nombre de quien lo mando construir. En 1.498 una gran crecida lo destruyó.
Destruido este puente, se mandó construir otro de madera, hasta que en el año de 1.500 se realizó el actual. Al cuidado de este puente de madera estaba un carpintero árabe llamado  Pedro Mohamed de Piedrahita. Este puente se le llamó “El  Puente de la Reina”, ya que fue por mediación de Isabel la Católica su construcción  en el citado año 1.498.
Ante los problemas que causaban estos puentes de madera, así como lo costoso de su mantenimiento, se pensó en hacerle de piedra.
El constructor del puente actual fue el maestro Rodrigo Alemán. Se termino de construir el día 6 de Abril del año de 1.512. (Por lo tanto duro su construcción 12 años).


Es un puente de sillería, en disposición de doble vertiente, en el centro del puente se levanta un templete dedicado a la Santísima Virgen; Esta Virgen, que se venera bajo la advocación de Nuestra Señora de la Cabeza, aunque popularmente se la conoce como la Virgen de los Gitanos, debido a la gran devoción que los de esta raza tenían a la imagen.
 Solían las gitanas cortarse las trenzas de su pelo y ofrecérselas en  sacrificio,  para que se cumpliesen sus peticiones.                                     
Esta imagen es una " odigitria " esto es, Virgen ofreciendo al Niño una paloma. La talla es de granito y está policromada.
En la base del templete hay una inscripción que dice así:
"ESTA NOBLE CIUDAD DE PLASENCIA MANDO HACER ESTE PUENTE DE LA YSLA REGNANDO EL REY DON HERNANDO E LA REYNA DOÑA YSABEL NUESTROS SEÑORES E COMENZOSE, EN EL AÑO DEL SEÑOR DE MIL QUINIENTOS E ACABOSE NEL DE QUINIENTOS E DOCE E FUE MAESTRO DELLA MAESTRE RODRIGO ALEMAN."
     
   Frente al templete, en el centro del puente, mirando hacia afuera hay un gran escudo de los Reyes Católicos.
Para construir el nuevo puente, el Concejo Placentino realizó un reparto equitativo de impuestos especiales entre los pueblos de la comarca, con ninguno hubo problemas, pero cuando le llegó el turno al  Cabildo de la catedral  se negó a colaborar y entabló un pleito contra los ediles que decidieron emprender tan necesaria obra.  El pleito llegó hasta el Papa por un lado y por el otro a los Reyes Católicos y duró varios años. Los curas se negaron a pagar la parte proporcional que les correspondía, y llegaron a excomulgar a los Regidores de la ciudad, no dejándolos entrar en misa, ni recibir los Sacramentos. Los regidores prohibieron a los alguaciles de la catedral que llevasen vara de mando por la ciudad. En fin que los pleitos duraron más de seis años. (Con la Iglesia hemos topado Sancho).
En el reparto que se realizó le correspondieron pagar a Tornavacas 70.000 maravedíes, a Jarandilla 150.000, Garganta la Olla 70.000, Pasaron 60.000, Torremenga 10.000, Valverde 200.000, Belvis 150.000, Almaraz 70.000, Serrejón 70.000, Deleitosa 70.000, Jaraicejo 73.330, Monroy 60.000, Talaván 60.000, Las Corchuelas 20.000, Torrejón 23.333, Grimaldo 10.000.  Esto nos da una idea  de la importancia de algunos pueblos en esa época y que años después se fueron despoblando.

En el año 1.892 se colocaron nuevas barandillas de piedra al puente. En el año 1.898 se volvió a restaurar. Fue el maestro cantero D. Cesáreo Domínguez el encargado de su ejecución, y se quejaba este maestro cantero de lo gastadas que estaban las letras góticas de la inscripción que recuerda su construcción.
En la década de 1.990 se repara el templete central, se colocan postes de piedra para delimitar las aceras del puente y se hace de una sola dirección para los vehículos.
Debajo de este puente, por la parte que mira hacia la isla, había un trozo de río al que se le conocía con el nombre del  “Charco de la Justicia”, no se sabe si por haber ejecutado alguna sentencia en este lugar, o por que otra causa.
A la salida de este puente empezaba un camino que llegaba hasta el puente de Trujillo, en Plasencia se le conocía como “El Paseo de los Tristes”, ya que las personas que estaban de luto solían ir a pasear por el. Hoy ya no existe este paseo pues encima de él se ha realizado la continuación de la  carretera  del Valle, lo que en Plasencia se conoce como “La Variante Sur”.

PUENTE DE TRUJILLO

Este puente existe desde antes de la conquista de la ciudad, se desconoce el tiempo en que fue construido y las modificaciones que se realizaron en el.
La forma que tiene hoy, le fue dada al realizarse la carretera de Cáceres a Salamanca, desapareciendo el pronunciado declive que, partiendo del centro terminaba en sus extremos. En el siglo XV, era conocido como el  Puente de la Piedra Vieja, estaba formado por cinco arcos (como mínimo) y el arco  central  era de mayores proporciones, formaba un arco de medio punto, ligeramente apuntado, como corresponde  a los puentes medievales.

En el año 1.428, fue necesario completarlo con cerchas de madera porque alguno de sus "ojos" se los habían llevado las riadas. En 1522 vuelve a estar en mal estado a causa de lo mismo, la reparación duró hasta el año 1.525, valió su reparación 200.000 mrvs. El maestro de obra fue  Juan de Álava, el cual trabajo en la catedral nueva.
En el año 1.889 se vuelven a realizar obras en el puente. Entre los años 1.893 y 95 se colocan las primeras luces eléctricas en el puente de Trujillo.
En la década de 1.990 se realiza un ensanche, colocándole vigas atravesadas y ganándole de dos a tres metros de ancho.

PUENTE DE SAN LÁZARO.

Muy antiguo es también este puente, del que se hace mención en algunas escrituras del siglo XIV.
Este puente está compuesto por siete vanos, es un puente de doble inclinación, los arcos son de pizarra, y sus pilares son cortantes, en forma de "tajamares" en la parte enfrentada a la corriente y superficies redondas en la contraria.
Su nombre se lo debe al tener próximos a el, la ermita y la leprosería, que están bajo la advocación de San Lázaro. Esta ermita y hospital son del siglo XIII, esto hace pensar que el puente sea de esa época.
 En documentos antiguos se le denominaba como “Puente de los Malatos”, ya que así se llamaba a los leprosos en esa época.
  Muchas veces ha sido restaurado de los destrozos causados por las grandes riadas que bajo sus ojos pasaban.

En el  invierno del año 1.498  una riada se llevó el puente, y la ciudad debió repararlo mediante un " repartimiento " entre varios pueblos de su Tierra. La negativa de los clérigos a contribuir dio lugar a un pleito que finalmente ganó el Concejo. No sería muy bueno el arreglo cuando el año  1.522 el puente quedó otra vez malparado. En 1.526 otra vez se habla de que 
Una de las restauraciones más importantes fue en el año 1.538, Francisco Navarro fue el aparejador responsable de la obra, y Juan Álvarez fue el cantero encargado de cortar las piedras que se necesitaron. Esta reparación se realizó gracias a la aportación que realizó Juan de Treviño, el cual había sido regidor de la ciudad y no debía de tener la conciencia muy tranquila  cuando dejo en su testamento la siguiente manda: “Item mando por amor del Señor e por descargo de mi conciencia, si por ventura, siendo yo Regidor de esta Ciudad me aproveché de algo del Común que no debiera, visitando o de otra manera, la cantidad de 10.000 mrs. Para ayuda del puente de San Lázaro de esta Ciudad. Esta limosna es mi voluntad que no se dé hasta que la obra sea comenzada, e quiero que no se gaste en otra cosa.”
Decía Joaquín Rosado en  1.906, que este  puente fue destruido por una riada en el siglo XVI, y que se volvió a construir un poco más arriba de su emplazamiento primitivo.
Otra ha sido recientemente, al ensanchar uno de sus laterales.
Junto a este puente se pueden ver todavía los restos de unos edificios que allí estuvieron; se trata de los restos de una fábrica de papel, que aunque no se sabe la fecha de su edificación, si la de su demolición, la cual fue en el año 1.500. Esta fábrica de papel era propiedad de los jesuitas, los cuales estuvieron de acuerdo en el derribo. Posiblemente se tomara esta decisión por el gran daño que produciría al río y a la pesca, sin olvidar el olor nauseabundo que producen estas fábricas de papel.
Este puente marcaba el límite de la ciudad, y a partir de él se podía arrojar basura al río.

 
 Este puente está situado en el camino que va a Malpartida y Serradilla, a veces se le ha llamado  "pontezilla" debido  a su menor tamaño  respecto del puente de Trujillo. Sirve para salvar el arroyo de su mismo nombre, y hablan las crónicas que este arroyo era aurífero y que sus arenas contenían oro. El puente original era romano, pero se le ha reformado muchas veces y ya nada recuerda este estilo.

 Este puente siempre inspiro leyendas y temores en la ciudad. Así se decía que en sus cimientos habitaba una mora encantada, la cual salía a pasear el día de San Juan, antes de salir el sol. En este puente se batieron entre si y murieron  por el amor de una mujer, dos jóvenes Monroy.

PUENTE DE SAN ANTÓN.

 En los documentos de pago de portazgo de la ciudad del año 1.428 se habla de que este puente era de piedra. Se trataría de un pequeño puente cercano a la ermita de San Antón. Su finalidad era salvar el arroyo del mismo nombre, el cual en la actualidad no existe, puesto que toda esa zona ha sido transformada rellenando los vanos del terreno con lo cual se ha perdido la orografía abrupta original.
 En la actualidad no queda nada que recuerde el sitio donde se ubicó este pequeño puente.

 
Puente de Adolfo Suarez. D Beneyto. 


En la última década del siglo XX se han construido dos nuevos puentes en la ciudad de Plasencia. Uno de ellos está situado al lado del Puente de San Lázaro, en la bajada de la Puerta de Coria. Se le denomina como “Puente de San Miguel” y está dedicado al teniente general Gutiérrez Mellado, el cual salió en defensa de la Constitución cuando el golpe de estado de Tejero.



El otro puente está situado aguas arriba del Puente de la Isla, en un sitio conocido como “la trucha” y así es como se le conoce en la ciudad. Este puente se le ha dedicado al que fue primer presidente del gobierno en la democracia, D. Adolfo Suárez.


José Antonio Pajuelo Jiménez . Pedro Luna Reina.

                                                         "CREANDO CULTURA".


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